电子烟通风口漏油堵住了 雾化器“六大顽疾”Part 2“漏油”与“死锁”

在“雾化器的常见故障”系列中,我上次和大家分享了“跳跃”和“炸油”。今天我们继续说“六大顽疾”中的另外两个——“漏油”和“停工”。这两个现象是笔者在玩电子烟漏油时最头疼的。每个人都有漏油,作者也一样。来聊聊漏油如何“破”。

漏油part

漏油:指烟油从进气口漏气或从滴嘴漏气。主要原因是雾化器压力失衡,导致棉花无法有效控制烟油的流量。所以大部分问题都出在棉花上。当然还有一种可能是密封胶圈不够紧,导致仓内油压和气压不平衡,导致漏油。这两个原因解决后,大部分漏油都可以得到改进和解决。雾化器可以分为几大类,下面就几种典型的雾化器进行说明。

负压导油:整个导油过程就像流水,气压就像流水的力量,棉花就像水闸,棉花中的烟油就像水闸下的水池,水闸会放水,水压达到平衡状态电子烟通风口漏油堵住了,闸门关闭,上方气压为源头,不断向下施压电子烟官网,所以闸门(棉)很重要。比喻可能不是很清楚,但只要大家都能理解,棉花就是一个很重要的部分。

kf型:kf型雾化器采用负压导油,所以kf系列漏油的原因之一就是棉量,kf系列经典kflp、gobang、kf4。但是都是负压导油,所以棉花的重点是控制烟油的流量。 烟油在棉花上蒸发,烟油被添加到棉花上。当棉花形成可以阻隔压力的介质时,它可以提供控制油压的效果。棉花或多或少会影响烟油 周期。所以kf系列雾化器上的棉花量是非常重要的,如图所示。导油器是一个油箱,只有一个,所以我们的棉花要适当蓬松才能堵住进油孔,就这样。熟能生巧,做芯,慢慢掌握技术。主要是掌握工作原理,从根本上控制烟油然后漏油。

kf4:太复杂了。作者做过视频,所以看视频会更直观:KF4雾化器雾化芯制作教程及极致导油棉制作教程。

台风型:笔者认为台风雾化器不是负压导油器,只要棉花量合适即可。在顶部加油也是可能的。 漏油也是棉花量,和kf的方法不一样。台风结构的雾化棉需要对准两边的孔。我们以飓风为例。有两种更常用的类型。一种是内联导油器。

一种是S型导油器。

直列式导油器:加热线圈与两侧的进油孔保持在一条直线上。棉花穿过线孔,两侧均匀放置在进油孔位置。个人认为3.5mm的规格符合飓风盘管的直径,进油孔也可以容纳3.5mm直径的棉花,不多也不少。所以我们需要注意的是棉花的用量。不要太多或太少。只是3.5mm 酒很好。棉花刚刚被控制。此时。我们的棉花少了。同样,烟油也无法有效控制。

S-type:放置s-type棉花的方法,这种堆积烟油保护会不止一个字体。因为s型的部分棉花是放在雾化室底部的。这样可以储存更多的棉花。并且有一定的缓冲。你可以从图片中看到棉花是如何放置的。棉花还是很重要的,关键是蓬松的不要太紧。但是压棉导油的速度很慢,蓬松的棉纤维里会有更多的烟油。关键还是堵住进油口。这是重点。

化油器桑塔纳机械汽油泵下方有两个圆口漏油_堵住 解码器散热口_电子烟通风口漏油堵住了

兰花类型:

其实兰花只是泛泛的参考。这种结构对于储存大烟和导油速度非常重要。并且棉花的放置具有一定的特殊性。太多了,导油速度跟不上,漏油不见了。这种结构的雾化器没有明显的进油孔。所以我们只能考虑根据结构模仿一个进油孔。这种结构的进油槽很大。所以我们的棉花必须装进油箱。但是要注意,我们要保留一部分凹槽,这是第一步。还不如我们的凹槽总长10cm左右,那我们的棉花要铺到7cm左右,也就是1/3多,这样我们盖上雾化室的时候电子烟通风口漏油堵住了,油箱就会留下一个小的空白区域该区域用于进油。进油槽的其余部分要用棉花填满,铺棉花时必须用烟油润湿棉花。这将使棉花适合油箱。如果棉花不能太紧,就会造成供油不足。不要太少,否则起不到控油的作用。以上是集中式结构放置棉花的方法。如果有进油孔,尽量塞得蓬松,如果没有进油孔,就自己模拟进油孔。

密封性不足:

漏油 还有一个原因就是密封不够。很多雾化器的漏油就是密封胶圈的问题。储油式雾化器为密封式小腔体。一旦密封不严,外界气压过高,不断将烟油挤入棉花,无法有效控制烟油,从而导致漏油。在我们的棉花位置没有问题的前提下,我们需要检查雾化器的密封效果,也就是橡胶圈。每个橡胶圈都必须检查,看是否有损坏(但不排除凹坑)。每条围裙检查完毕后,将确认安装的原始位置,并确认每条围裙的完整性。

锁定部分

不用说锁了,很简单电子烟微商,雾化器开不了!解决雾化器的简单方法有很多,接下来我们就来看看这个头疼的问题有哪些解决方案。

第一种,大部分雾化器都是顺时针拧,逆时针松开。如果我们锁定雾化器。这时候我们用异物来增加摩擦力,比如橡胶手套、鼠标垫,左手用异物托住底部增加摩擦力,右手握住雾化器主题逆时针旋转,即基本可以打开bin体。

第二种方法是拿一把小螺丝刀魔笛电子烟,放入进气孔,用右手逆时针转动,打开雾化器。这种实型比较适合进风孔是圆孔的,如果进风孔是大孔,则应采用第一种方法。

笔者认为雾化有两种截然不同的类型,其中一种是kf4,刚开始接触的人会很头疼。不过没关系。我已经在上面的漏油视频 中提到了解决方案。第二个是玫瑰滴油雾化器。这个雾化器最麻烦的就是把雾化器装在盒子上之后,要直接用力分开。现在有一个类似卡扣的物体,打开雾化器也很方便。

总的来说,就是想办法增加摩擦力打开雾化器。使用钳子是非常不明智的选择。如果没有必要,尽量不要暴力解决。有几个技巧可以防止锁定。比如新款雾化器,用烟油触碰橡胶圈就可以顺滑。顺时针掌握,拧螺纹时,先退半圈,使螺纹与螺钉对齐。如果它不是半扭的,不要强迫它。回来看看发生了什么。

总结

以上是笔者在使用过程中遇到的小问题。只要掌握雾化器的雾化原理,漏油就可以很好的解决。棉花的量也很重要,棉花太少也是漏油的原因。现在雾化器的做工好多了,卡死的现象也少了很多,所以在使用的时候注意文章中的预防措施会好很多。但是一旦锁被锁住了,千万不能鲁莽行事,慢慢找办法,否则线程会变得无法使用而无法打开。希望八戒写的东西对大家有帮助。

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